Good morning HIVE MOTOR community, in the previous post I was talking about using rebuilt box bases, and the consequences that generate in my case were not favorable, let's talk about why I hurt my automatic AVEO box taking into account that many people use no inconveniences occur are many cases and situations, to start this story one day I had a loud sound when moving forward I take to a mechanic who performs a check making tests of the bases the box falls to the ground and the car is in speed is turned off quickly verifying that the base of the box was completely damaged.
Buenos días comunidad de HIVE MOTOR, en el post anterior estaba hablando respecto a utilizar bases de caja reconstruidas, y las consecuencias que generan en mi caso no fueron favorables, vamos hablar por qué perjudico mi caja de AVEO automática tomando en cuenta que muchas personas utilizan no ocurre ningún tipo de inconvenientes son muchos casos y situaciones, para iniciar esta historia un día tenía un sonido fuerte cuando avanzaba llevo hasta un mecánico que realiza un chequeo haciendo las pruebas de las bases se cae la caja al suelo y queda el carro en velocidad se apaga rápidamente verificando que paso la base de la caja estaba completamente dañada.
As the first problem broke the screws that comes from the factory, one of the screws that was not damaged broke the housing, that day was tragic for me I had to solve quickly buy a base of the rebuilt box was my first mistake, as we know in Venezuela we have mechanics who want to solve but has little ethics to perform their work, placed on the aluminum base screws fine thread, which carries coarse thread for being aluminum, this material is flimsy say fragile in short those rocks should be done well. In many cases talking to mechanics tell me that they work these cars up to 2 screws to solve at that time had not repaired that broken part of the box. I knew that I had to lower the box to work comfortably. At that time I did not have the economic resources for that expense.
Como primer problema partió los tornillos que trae de fábrica, uno de los tornillos que no se dañó partió la carcasa, ese día fue trágico para mi persona tuve que solucionar de manera rápida compre una base de la caja reconstruida fue mi primer error, como conocemos en Venezuela tenemos mecánicos que quieren resolver pero tiene poca ética para realizar sus trabajos, colocaron en la base de aluminio tornillos rosca fina, los cuales lleva rosca gruesa por ser aluminio, este material que es endeble digamos frágil en pocas palabras esas rocas se deben hacer bien. En muchos casos hablando con mecánicos me cuentan que trabajan estos carros hasta con 2 tornillos para resolver en ese momento no había reparado esa parte rota de la caja. Sabía que debía bajar la caja para que trabajen con comodidad. En ese momento no tenía los recursos económicos para ese gasto.
I was working with the car with 2 screws taking into account that I was missing one in that part I was aware, one day to leave my home I was always aware of those screws. I was doing my usual check that we must do constantly, but because of the situation the head of the screw broke off, I had only one left holding the box. Thank God nothing happened to me, the faithful car left me in my home accident now I knew I had to lower the box and make my decisions, I called a trusted mechanic who is responsible and we lowered the box. He proposed me that I could make the rocks and place bolts but in the split part he wanted to make like a friend's foot so that I would use 3 bolts. The other option is that I could talk to a box specialist to change the casing, the last one is to repair the box in the area that was damaged with aluminum and rebuild the threads by placing bolts. All quotes are high I will lower the box to give the solution.
The prices are lower and mount box 60 dollars, repair box around 50 dollars, aveo housing 80 dollars the affected part, specialist in box assembled from parts new housing 60 dollars. Estimate of each budget. Let's see how everything flows I will be telling the decision.
Estaba trabajando con el carro con 2 tornillos tomando en cuenta que me faltaba uno en esa parte estuve consiente, un día a salir de mi hogar siempre estaba pendiente de esos tornillos. Hacia mi chequeo habitual que debemos hacer constantemente yo más por la situación se parte la cabeza del tornillo, me queda solo uno sosteniendo la caja. Gracias a dios no me paso nada el carro fiel me dejo en mi hogar accidentado ahora supe que debía bajar la caja y tomar mis decisiones, llame un mecánico de confianza que es responsable bajamos la caja. El me propuso que podía hacerme las rocas y colocar pernos pero en la parte partida quería hacer como un pie de amigo para que utilizara 3 tornillos. La otra opción es que podía hablar con un especialista de caja cambiar la carcasa, la última reparar la caja en el área que se dañó con aluminio y reconstruir las roscas colocando pernos. Todos los presupuestos están alto voy bajar la caja para dar la solución.
Los precios está bajar y montar caja 60 dólares, reparar caja en torno 50 dólares, carcasa de aveo 80 dólares la parte afectada, especialista en caja montado de piezas nueva carcasa 60 dólares. Estimado de cada presupuesto. Vamos a ver como fluye todo estaré contando la decisión.
All images are taken from my cell phone / flyer maker editing program.
Todas las imágenes son tomadas de mi celular / programa para editar flyer maker
