REPAIRING MY OLD REFRIGERATOR.(ING/ESP)

in #hive-1020662 years ago

Friends hivers here I am again and before I start with my writing, I want to send you many blessings and good vibes for each of you from me. In this new opportunity I will talk about a topic that catches my attention but I had never been presented with the opportunity to review or see carefully how it works part of the cooling system of a refrigerator, because I had to learn a little cooling because my refrigerator stopped cooling as it should normally be.

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To enter fully with the subject I want to tell you that I began to notice that my refrigerator a General electric if you can say that is a model and out of series was not cooling properly because it formed a lot of ice buildup in the part of the freezer. Currently I began to realize that it was forming a lot of ice but did not freeze the water in the buckets.

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Out of curiosity and as it is not unusual for this type of repair to be costly, I felt the need to check it. The first thing I did was to disconnect the electricity of the refrigerator so that it was defrosting, noticing first of all that one of the defrosting resistors was completely broken, since this type of resistance are glass tubes, which despite having a metal protection was broken. This model of refrigerator has two resistors in series and therefore did not make the current pass to the second resistor. Already taking into account this anomaly I took out the two resistors and proceeded to buy them, costing a little to locate it in the market because of the year of the refrigerator.

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When I tried with the new resistors, thinking that I had already solved the fault, I put the refrigerator back to work again, I put the refrigerator back into operation noting that after approximately 45 minutes the clock did not make the defrost cycle ie apparently the TIMER or CLOCK defrost was not doing its cycle time as it normally has to work to turn off the engine of the refrigerator where an internal switch is activated in the clock to turn on the resistors of the refrigerator for such a situation I had to disassemble the clock and disarm it noticing at a glance that it was not making good contact some of the filaments of the small electromagnetic motor of the clock, where I cleaned those contacts well so that the current passed well giving very good results, thus returning its correct operation.

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Again when turning on the refrigerator and with two corrections, first the resistors and the clock or timer I proceeded to verify its operation noting that now if it was doing its cycle again, turning off the engine and activating the resistors of the freezer. These TIMER are normally designed for this model of refrigerator to work "six hours" approximately, then it goes to the defrost cycle or defrosting that according to the specification of the clock is "20 minutes" and so back to do the same route again.

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As the saying goes "the third time is the charm", I obtained good results after so many breakdowns. Where the BIMETALIC which is like a switch of the resistors, if it is bad the current will not pass to the resistor and therefore the freezer will fill with ice. Having the luck that in my case this BIMETALIC was in excellent condition, giving back a good performance to my refrigerator that for a long time did not cool me as it should be.

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I just have to try my freezer with some sparkling to see how it works and hope you liked my repair work where I learned part of the operation of my refrigerator, I hope to return with another topic soon, I say goodbye with a big hug from Polar Bear.

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REPARANDO MI VIEJA NEVERA.

Amigos hivers aquí estoy de nuevo y antes de empezar con mi escrito, quiero hacerle llegar muchas bendiciones y buena vibra para cada uno de ustedes de mi parte. En esta nueva oportunidad les voy a hablar de un tema que me llama mucho la atención pero que nunca se me había presentado la oportunidad de revisar o ver cuidadosamente como funciona parte del sistema de enfriamiento de una nevera, pues me tocó aprender un poco de refrigeración debido a que mi nevera dejó de enfriar como normalmente debería ser.

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Para entrar de lleno con el tema les quiero decir que empecé a notar que mi nevera una General electric si se puede decir que es un modelo ya fuera de serie no estaba enfriando correctamente ya que se formaba mucha acumulación de hielo en la parte del freezer . Actualmente empecé a darme cuenta que se estaba formando mucha cantidad de hielo más no congelaba el agua de las cubetas.

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Por curiosidad y como no es nada raro que éste tipo de reparación son costosas me ví en la necesidad de revisar. Lo primero que hice fue desconectar la electricidad de la nevera para que se fuera descongelando, notando de primero que una de las resistencias de descongelamiento estaba completamente averiada , ya que este tipo de resistencia son de tubos de vidrio, que a pesar de tener una protección metálica está se encontraba rota. Éste modelo de nevera lleva dos resistencia en serie y por ende no hacía el pase de corriente para la segunda resistencia. Ya teniendo en cuenta esta anomalía saque las dos resistencias y procedí a comprarlas, costando un poco localizarla en el mercado por el año de la nevera.

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Al probar con sus RESISTENCIAS nuevas pensando que ya había solucionado la falla, volví a poner en funcionamiento la nevera notando que aproximadamente después de 45 minutos el reloj no hacía el ciclo de descongelamiento osea que aparentemente el TEMPORIZADOR O RELOJ de descongelamiento no estaba haciendo su ciclo de tiempo como normalmente tiene trabajar para apagar el motor de la nevera donde se activa un interruptor interno en el reloj para encender las resistencias del refrigerador por tal situación me tocó desmontar el reloj y desarmarlo notando a simple vista que no estaba haciendo buen contacto unos de los filamentos del pequeño motor electromagnético de dicho reloj, donde limpié bien esos contactos para que pasara bien la corriente dando muy buenos resultados, volviendo así su funcionamiento correcto.

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De nuevo al encender la nevera ya con dos correcciones , primero las resistencias y el reloj o temporizador procedí a verificar su funcionamiento observando que ahora si estaba haciendo de nuevo su ciclo, apagado el motor y activando las resistencias del freezer . Estos TIMER normalmente estan diseñado para que este modelo de nevera trabaje "seis hora "aproximadamente luego pasa al ciclo de deshielo o descongelamiento que segun especificación del reloj es de "20 minutos " y asi volver a hacer de nuevo el mismo recorrido.

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Como dice el refrán "la tercera es la vencida ", obtuve buenos resultados luego de tantas averías. Donde el BIMETALICO que es como un interruptor de las resistencias , si éste está malo no pasará la corriente a la resistencia y por ende se llenará de hielo el freezer. Teniendo la suerte que en mi caso este BIMETALICO se encontraba en excelente condiciones, dandole de nuevo un buen funcionamiento a mi nevera que por mucho tiempo no me enfriaba como tiene que ser.

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No me queda mas que probar mi freezer con unas espumosas a ver qué tal y desear que le haya gustado mi trabajo de reparación dónde aprendí parte del funcionamiento de mi nevera, espero volver con otro tema pronto , me despido con un fuerte abrazo de Oso Polar.

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Sort:  

Amigo Jesús me avisa cuando vaya hacer la prueba con las espumosas para hacerle una visita, espero que ese congelador las ponga vestidas de novia

Con mucho gusto, pero no se le olvide de traer los pasapalos.


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Amigo que buena reparación me gusta mucho yo tengo esa nevera y por lo menos ya sé que debo revisar cuando algo de eso esté mal Muchas gracias por traer esto a la comunidad

Asi mismo es, a veces es bueno hacer el intento para aprender y para reparar uno mismo sus electrodomésticos y así ahorrar un poco de dinero. Esta nevera me ha salido muy buena, primera vey que se me presento una falla
gracias por su comentario. un abrazo de oso polar. jajaja

Bastante buena la reparación, este modelo es uno muy fiel y duradero, así que me alegra ver que le pongas la mano tu mismo y no un técnico, ya que en muchos casos este tipo de modelos ya no tienen servicio, es decir, no conseguirás las piezas ni mucho menos la persona que sepa especialmente el repararlas. Con el tiempo las personas van reemplazándolas y pronto encuentras que nadie tiene la habilidad o las partes para repararla, por eso es bueno que tú aprendas y por el viaje que se nota en las fotos, te tomo un tiempo el lograr la reparación, pero valió cada minuto, saludos y Brindis por el trabajo bien hecho.