Une autre vie brisée

in #hive-1035052 years ago

On nous dit que la mort fait partie de la vie, même si elle en est l'antithèse et la conclusion. Je ne veux pas entrer dans des traités philosophiques ennuyeux. Ce qui est arrivé hier à un garçon que je connaissais est une tragédie, comme il y en a tant chaque jour. Pourtant, à cette tragédie, j'ai donné un visage, un visage souriant, un nom, le son d'une voix, quelques moments de plaisir passés ensemble, des amis communs. Mourir à 33 ans est toujours une tragédie ! Mourir dans un accident de la route par distraction ou par imprudence l'est encore plus car c'est une mort qui aurait pu être évitée.

Nous sommes en 2023 et nous parlons d'intelligence artificielle et de conduite autonome, mais même une technologie du début des années 2000 peut suffire à créer un protocole qui permet aux véhicules de communiquer entre eux et d'éviter autant de morts.

Je ne serai certainement pas le premier à proposer cette idée, mais pourquoi cherchons-nous des choses fantastiques comme la conduite autonome et pas des solutions plus pratiques et réalisables qui pourraient sauver des vies ? Parce que toutes les voitures devraient parler la même langue ! Quelle langue parler ? Qui la dicte ? Doit-elle être imposée par un organisme supérieur aux constructeurs automobiles ? À mon avis, c'est au niveau politique qu'il faut l'imposer.

Qui sait si un jour, une situation comme celle d'hier ne conduira pas à un résultat différent.


Photo source : https://www.pexels.com/fr-fr/photo/personne-assise-a-l-interieur-de-la-voiture-avec-un-smartphone-android-noir-allume-230554/

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La conduite autonome est déjà fonctionnelle à une condition bien précise. Le moyen de résoudre le problème est extrêmement simple, au lieu de vouloir faire cohabiter la conduite autonome avec les conducteurs humains qui sont la cause des accidents il suffit de les enlever de la route et de ne laisser que la conduite autonome et tu n'auras plus de mort, CQFD.

La conduite autonome est donc technologiquement prête alors que les humains ne le sont pas ? En toute honnêteté, j'ai moi aussi du mal à confier ma vie à un algorithme, même s'il est plus fiable qu'un être humain. Cependant, j'ai lu que les capteurs peuvent être défaillants dans certaines conditions météorologiques (j'ai une VW Polo avec freinage automatique... parfois ça m'énerve beaucoup ! !!).
La communication entre les véhicules pourrait améliorer la sécurité de tous sans avoir à se fier entièrement à un algorithme.
Merci d'avoir exprimé ton opinion sur ce sujet.

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