[Eng-Esp] Driving for others || Manejar para los demás

in #hive-1020663 years ago


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Greetings, friends of Hive motors, today I bring you a road experience that has been a little bitter for me but as always leaves me important lessons that I want to share with you in case something similar happens to you, although obviously I do not wish it on you.

It turns out that yesterday I was taking my mom to some medical therapies, and when I went to drop her off there was nowhere to park but as I was just dropping her off I stopped a few seconds behind some cars for her to get out of mine, when she opens the door and is about to get out I realize that one of the cars was backing up and was not seeing that I was with my car stopped, I tell my mom to close quickly and started, however, I reached the rear bumper and hit me.

When I talked to the driver, he acknowledged his fault in the accident, and I was able to arrange with him the repair of the damaged part, since he has a relative with a brass and paint shop, which with only sanding, cleaning and polishing he was able to solve the incident to a great extent.

Saludos, amigos de Hive motors, hoy les traigo una experiencia de camino que ha sido un poco amarga para mí pero que como siempre me deja importantes lecciones que quiero compartir con ustedes por si les llega a pasar algo semejante, aunque evidentemente no se los deseo.

Resulta que ayer iba llevando a mi mamá a unas terapias médicas, y cuando la fuí a dejar no había donde estacionarme pero como sólo era dejarla me pare unos segundos detrás de unos carros para que ella se bajara del mío, cuando ya abre la puerta y está por bajarse me doy cuenta que unos de los carros estaba retrocediendo y no estaba viendo que yo estaba con mi carro parado, le digo a mi mamá que cierre rápido y arranco, no obstante, me llegó al parachoque trasero y me chocó.

Al hablar con el conductor, el mismo reconoció la culpa que tenía en el accidente, y pude concertar con él el arreglo de la pieza que dañó, ya que tiene un familiar con un taller de latoneria y pintura, el cual con sólo lijar, limpiar y pulir pudo solventar en gran parte el incidente.


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What lessons does this fact leave me? Well, first of all, when I am in front of the steering wheel, I must be aware that it is not only me but others who are also in front of the wheel, who do not know how much control they have of it or if they are distracted, so, as I express in the title of this post, in a way you have to drive for others.

You have to drive for others in the sense that many times it is not you but others who complicate our road trip, because they are not foresighted or are not driving in the right conditions.

Someone once told me that rear-view mirrors are the driver's best friend, since when we are on the road we are not only managing our own but in a certain way that of others, since we have to be very attentive to what they are doing so that we are not harmed, as happened to me.

¿Qué lecciones me deja este hecho? Bueno, en primer lugar, cuando estoy frente al volante, debo ser consciente de que no soy sólo yo, sino los demás que también están frente al volante, que no sabemons cuánto control tienen de él o si están distraídos, por lo que, como expreso en el título de este post, en cierto modo hay que conducir por los demás.

Hay que conducir por los demás en el sentido de que muchas veces no eres tú sino los demás los que nos complican el viaje por carretera, porque no son previsores o no conducen en las condiciones adecuadas.

Alguien me dijo una vez que los espejos retrovisores son el mejor amigo del conductor, ya que cuando estamos en la carretera no sólo estamos manejando nuestro carro sino en cierto modo el de los demás, ya que tenemos que estar muy atentos a lo que hacen para que no nos perjudiquen, como me pasó a mí


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Secondly, another lesson I could share is that any kind of accident is not only regrettable but shocking. In my case, I am aware that it could have been worse. Since this is not the first time that something like this has happened to me, I believe that we must learn to remain calm and look for a solution, since none of us are exempt from this.

We can be excellent behind the wheel, but the thing to keep in mind is that it is not only us, but there are others who are on the road unfortunately without the proper care and precautions.

En segundo lugar, otra lección que pudiese compartir es que cualquier tipo de accidente es no sólo lamentable sino que nos escandaliza. En mi caso, estoy consciente que pudo haber sido peor. Como además no es primera vez que me pasa algo así, creo que debemos aprender a en estos momentos mantener la calma y buscar solucionar, ya que ninguno estamos excento de esto.

Podemos ser excelentes en el volante pero es que el detalle que hay que tener en cuenta es que no somos sólo nosotros sino que hay otros que van por la carretera lamentablemente sin los debidos cuidados y precauciones.


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Thank you very much for having accompanied me in the reading of this post, wishing you always the best and that we can meet again in the next publication, I say goodbye, see you later.

Muchas gracias por haberme acompañado en la lectura de este post, espero tus comentarios y que nos podamos volver a encontrar en una próxima publicación, hasta luego.

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Saludos, tienes uns parte escrita dos veces en inglés.

Es como dices, hoy en día debemos manejar pensando en el que viene a los lados, adelante y atrás, incluso pensar en las motos, bicicletas y peatones, casi hay que ser medusa xD

Listo, corregido, así es, medusas y a veces hasta pulpos, jajaja. Saludos, gracias por comentar.

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Ese parachoques realmente comenzó a brillar de nuevo, muy buena mano la que le dieron pero es increible con que facilidad te llegaron por detras, de verdad que hay que estar muy vigilante en la carretera, capaz y si no cierran la puerta y apuran, termina el vehiculo sin puerta alguna :S

Saludos, exacto, todo fue cuestión de segundos, sino hubiese sido más lamentable, Así sucede muchas veces, son cosas que se pueden evitar.

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Todo en la vida es cuestión de segundos, especialmente conducir, un par de segundos es la línea divisoria entre la vida y la muerte cuando se está al volante...

Saludos, siempre al estacionar pueden ocurrir este tipo de inconvenientes, lo bueno fue pudiste solucionarlo.

Así es, en ese sentido fue una importante lección para mí.

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Do you know the legal name of @themarkymark ???? It is needed to contact his local police station. Any information to his whereabouts would be much appreciated.

Mis saludos @jesusalejos
Todos aquellos que somos o hemos sido conductores asumo nos identificariamos con lo aca escrito, sobre todo cuando dia a dia los motivos de distracción, cuando se está al volante, aumentan, especialmente por el uso de telefonos celulares, buscando señal, y pare de contar. A ello debemos sumar que nuestros vehiculos no necesariamente estan equipados con todo funcional. Particularmente conduzco uno cuya corneta o claxon no funciona y en muchas ocaciones "un cornetaso" nos salvaria del mal rato como minimo.
Debemos "conducir", no meramente andar al volante, porque como suelen decir los mecánicos "Lo que esta malo en el vehiculo es la pieza entre el asiento del piloto y el volante"

Saludos, jajaja exacto en mi caso, tengo la corneta defectuosa, y sí tienes razón, muchas veces no es el carro sino quien lo conduce. Gracias por comentar.

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